चार लेन का बनेगा नया ओवरब्रिज। जागरण
जागरण संवाददाता, गोरखपुर। नकहा जंगल रेलवे क्रासिंग （समपार फाटक） पर जल्द ही जाम की समस्या से मुक्ति मिल जाएगी। लाखों लोगों का आवागमन सुगम तो होगा ही, दुर्घटनाओं पर भी अंकुश लगेगा। रेलवे प्रशासन ने लेवल क्रासिंग नंबर पांच ए पर टू लेन का निर्माण कार्य तेज कर दिया है।
टू लेन का कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। खास बात यह है कि चोर लेन वाला यह ओवरब्रिज मानीराम क्रासिंग नंबर सात की तरह धनुषाकार ही बनेगा। अभी से धनुष का आकार दिखने लगेगा।
दरअसल, नकहा जंगल यार्ड स्थित रेलवे क्रासिंग बहुत ही महत्वपूर्ण है। प्रतिदिन लाखों लोगों की आवाजाही होती है। जिसमे आमजन ही नहीं छात्र, व्यवसायी, नौकरीपेशा और यात्री शामिल हैं। क्रासिंग से होकर ट्रेनों के लगातार संचालन से हर पल जाम की समस्या बनी रहती है।
इसके चलते रेल यात्रियों, छात्रों और मरीजों को सर्वाधिक परेशानी उठानी पड़ती है। ओवरब्रिज बन जाने से क्रासिंग पर लोगों का आवागमन समाप्त हो जाएगा। ट्रेनों का संचालन भी निर्बाध हो सकेगा।
पूर्वोत्तर रेलवे की पहल पर बोर्ड ने समपार फाटकों पर रोड ओवरब्रिज और रोड अंडरब्रिज （आरओबी व आरयूबी） के निर्माण की स्वीकृति प्रदान की है। जिसमें नकहा जंगल पांच ए और छह ए रेलवे क्रासिंग पर भी शामिल है। मानीराम स्थित क्रासिंग नंबर सात ए पर निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
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पूर्वोत्तर रेलवे में समपार फाटकों को बंद कर पुल बनाने की प्रक्रिया युद्धस्तर पर चल रही है। पिछले पांच वर्ष में लगभग 430 समपार फाटक बंद किए जा चुके हैं। आने वाले दिनों में सभी समपार फाटकों को पूरी तरह से बंद कर दुर्घटनाओं पर पूरी तरह से अंकुश लगाने और आमजन को सहूलित पहुंचाने की योजना है।
पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ मंडल में लगभग 382, वाराणसी मंडल में 563 और इज्जतनगर मंडल में 390 सहित 1335 मानव सहित （मैंड） समपार फाटक हैं।
लेवल क्रासिंग नंबर 5 स्पेशल पर 4 लेन रोड ओवर ब्रिज बनाने का कार्य प्रगति पर है। प्रथम 2 लेन का कार्य पूर्ण कर अगस्त 2025 से ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है। द्वितीय 2 लेन का कार्य तेजी से किया जा रहा है। रेलवे एरिया में धनुष आकार के गर्डर का इरेक्शन एवं फेब्रिकेशन का कार्य किया जा रहा है। इस कार्य के हो जाने से रोड व्हीकल्स का आवागमन सुगम एवं सुविधाजनक होगा।
- पंकज कुमार सिहं, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी- पूर्वोत्तर रेलवे |
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