गोरखपुर वासियों के लिए खुशखबरी, डेढ़ साल में तैयार हो जाएगा कैंट रेलवे क्रासिंग पर पुल

तस्वीर का इस्तेमाल प्रतीकात्मक प्रस्तुतीकरण के लिए किया गया है। जागरण जागरण संवाददाता, गोरखपुर। गोरखपुर कैंट रेलवे क्रासिंग （157 ए स्पेशल） पर डेढ़ साल में \“वाई\“ आकार में टू लेन का ओवरब्रिज （पुल） बनकर तैयार हो जाएगा। रेलवे प्रशासन ने निर्माण कार्य के लिए एजेंसी नामित करने के साथ ही लेटर आफ एक्सेप्टेंस （एलओए） जारी कर दिया है। निर्माण कार्य पूरा करने के के लिए डेढ़ साल का समय भी निर्धारित कर दिया है। जल्द ही निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा।   जानकारों का कहना है कि रेलवे प्रशासन ने ओवरब्रिज की नई डिजाइन पर अंतिम मुहर लगा दी है। पुल की चौड़ाई साढ़े सात मीटर और लंबाई 870 मीटर होगी। निर्माण संगठन ने निर्माण कार्य आरंभ करने के लिए लगभग 53 करोड़ रुपये का संशोधित बजट भी पास कर दिया है।   दरअसल, रेलवे प्रशासन ने कैंट को टर्मिनल स्टेशन के रूप में विकसित तो कर दिया, लेकिन अभी तक समुचित रास्ते की व्यवस्था नहीं कर पाया। ऐसा नहीं है कि रेलवे स्टेशन के लिए कोई रास्ता नहीं है, लेकिन उत्तर की तरफ का रास्ता क्रासिंग होकर ही शहर में प्रवेश करता है। लोगों को धूप और वर्षा में घंटों क्रासिंग खुलने का इंतजार करना पड़ता है। सबसे अधिक छात्राें और मरीजों को मुश्किलों का सामना करना पड़ा है। क्रासिंग पार करने के चक्कर में आए दिन दुर्घटनाएं भी होती रहती हैं। मुश्किलों के चलते यात्रियों का कैंट स्टेशन की तरफ आज तक रुझान नहीं बढ़ पाया। यह भी पढ़ें- Gorakhpur Mahotsav 2026: रैप पर चढ़ा बादशाह का सुर, झूम उठा पूरा गोरखपुर जबकि, कैंट स्टेशन से वाराणसी रूट पर ट्रेनों का संचालन आरंभ हो गया है। वाराणसी ही नहीं नरकटियागंज और छपरा रूट पर भी लोकल ट्रेनें चलाई जाएंगी। यद्यपि, रेलवे प्रशासन ने पुल के अलावा कैंट स्टेशन के दक्षिण की तरफ सेना की भूमि पर एक और द्वार व रास्ता तैयार करने की प्रक्रिया आरंभ कर दी है।   फिलहाल, रेलवे क्रासिंग पर ओवरब्रिज बन जाने से रेल यात्री ही नहीं आमजन का आवागमन भी सुगम हो जाएगा। लोग आसानी से ओवरब्रिज पार कर सकेंगे। गोरखपुर कैंट स्टेशन पर आवागमन करने वाले यात्रियों के अलावा नंदानगर, झरना टोला, लालगंज, गायत्रीनगर, उंचवा, दरगहिया आदि दर्जन भर मोहल्ले के लाखाें लोगों, छात्रों और नौकरीपेशा की आवाजाही सुगम होगी। लोगों को क्रासिंग खुलने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा। गोरखपुर कैंट रेलवे स्टेशन के पास समपार फाटक पर टू लेन का रोड ओवरब्रिज निर्माण के लिए एजेंसी नामित कर दी गई है। एलओए भी जारी कर दिया गया है। निर्माण कार्य के लिए डेढ़ साल का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। रोड ओवरब्रिज बन जाने से सड़क उपयोगकर्ताओं को काफी राहत मिलेगी। गोरखपुर कैंट यार्ड में ट्रेनों का संचालन सुगम होगा। - - पंकज कुमार सिंह, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी- पूर्वोत्तर रेलवे