संदीप रतन, गुरुग्राम। आने वाले वर्षों में पुराने गुरुग्राम की तस्वीर बदलने वाली है। पुराने शहर में तीन एलिवेटेड कारिडोर की प्लानिंग के बाद अब गुरुग्राम मेट्रापालिटन डेवलपमेंट अथारिटी （जीएमडीए） ने रेलवे स्टेशन तक मेट्रो की कनेक्टिविटी की तैयारी कर ली है। इसके साथ ही रेलवे स्टेशन को भी द्वारका एक्सप्रेस वे से जोड़ने का खाका खींचा जाएगा।
पुराने गुरुग्राम को मेट्रो से जोड़ने के लिए काम पहले ही शुरू हो चुका है और अब इससे नए पब्लिक ट्रांसपोर्ट लिंक को जोड़ने के लिए संभावनाएं तलाशी जाएंगी। रोजाना ट्रैफिक जाम, रेलवे स्टेशन तक खराब कनेक्टिविटी और द्वारका एक्सप्रेसवे तक पहुंच की मुश्किलें अब मेट्रो के जरिए दूर करने की तैयारी है। ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो रूट से रेलवे स्टेशन और द्वारका एक्सप्रेसवे को जोड़ने की संभावनाओं पर अब विस्तृत अध्ययन कराया जाएगा।
गुरुग्राम मेट्रोपालिटन डेवलपमेंट अथारिटी （जीएमडीए） द्वारा इस प्रोजेक्ट के लिए फिजिबिलिटी स्टडी करवाई जएगी। इसके तहत टेंडर प्रक्रिया के माध्यम से एक सलाहकार नियुक्त किया जाएगा, जो तकनीकी व्यवहार्यता के साथ-साथ यात्री सुविधाओं और लागत का भी आकलन करेगा। स्टडी में यह देखा जाएगा कि मेट्रो रूट को किस तरह रेलवे स्टेशन क्षेत्र से कनेक्ट किया जा सकता है और द्वारका एक्सप्रेसवे से इसका सबसे बेहतर इंटरचेंज कहां बनाया जाए।
यात्रियों की सुविधाओं पर होगा फोकस
अध्ययन का एक बड़ा फोकस पैदल यात्रियों की सुविधा पर रहेगा। किन स्थानों पर फुट ओवर ब्रिज की जरूरत होगी, कहां एस्केलेटर और लिफ्ट लगाई जानी चाहिए, ताकि बुजुर्ग, महिलाएं और दिव्यांग यात्रियों को परेशानी न हो, इन सभी बिंदुओं को स्टडी में शामिल किया जाएगा। भीड़भाड़ वाले इलाकों में यात्री आवागमन को सुरक्षित और सुगम बनाने के लिए अलग-अलग विकल्पों की जांच की जाएगी।
ट्रैफिक से मिलेगी राहत, पब्लिक ट्रांसपोर्ट होगा मजबूत
इसी बीच रेलवे विभाग भी गुरुग्राम रेलवे स्टेशन के कायाकल्प में जुटा है। करीब 401 करोड़ रुपये की लागत से स्टेशन का पुनर्विकास किया जा रहा है। नए प्लेटफार्म, आधुनिक यात्री सुविधाएं और बेहतर प्रवेश-निकास व्यवस्था के साथ इस स्टेशन को आधुनिक स्वरूप दिया जा रहा है। रेलवे की तैयारी जून महीने में इस परियोजना के शुभारंभ की है।
शहरी योजनाकारों के अनुसार, यदि मेट्रो विस्तार और रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास एक साथ जमीन पर उतरता है, तो ओल्ड गुरुग्राम को ट्रैफिक से बड़ी राहत मिलेगी। साथ ही द्वारका एक्सप्रेसवे से सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी मिलने पर पूरे क्षेत्र में आवागमन तेज होगा।
पब्लिक ट्रांसपोर्ट जैसे सिटी बसों की कमी होने और सीधे रेलवे स्टेशन या मेट्रो स्टेशनों से कनेक्टिविटी नहीं होने के कारण यात्रियों को परेशानी हो रही है। मजबूरन आटो रिक्शा या कैब में सफर करना पड़ता है, इसके कारण सड़कों पर दिनभर भारी ट्रैफिक दबाव रहता है।
रेलवे स्टेशन से मेट्रो और आगे द्वारका एक्सप्रेस वे तक कनेक्टिविटी के लिए फिजिबिलिटी स्टडी करवाई जाएगी। इसके लिए एक सलाहकार की नियुक्ति की जाएगी।
अमित गोदारा, एक्सईएन जीएमडीए |
