रेलवे में बंपर प्रमोशन: 128 कैडरों के रि-स्ट्रक्चरिंग से लाखों कर्मचारियों को मिलेगा लाभ
https://www.jagranimages.com/images/2026/01/08/article/image/Railway-Promotion-1767881559175.jpgरेलवे में 128 कैडरों के रि-स्ट्रक्चरिंग से साढ़े चार लाख कर्मचारियों को मिलेगा प्रमोशन
जागरण संवाददाता, जमशेदपुर। रेलवे में कार्यरत 128 कैडरों में कार्यरत कर्मचारियों के पदों की रि-स्ट्रक्चरिंग 10 वर्षों के बाद फिर से होने जा रही है। इसके लिए रेलवे बोर्ड ने एक प्रस्ताव बनाकर नेशनल फेडरेशन ऑफ इंडियन रेलवेमेंस （एनएफआईआर） को भेजा है। सहमति बनने पर दिसंबर 2026 से रेलकर्मियों को प्रमोशन का लाभ मिलेगा।
नेशनल फेडरेशन ऑफ इंडियन रेलवेमेंस （एनएफआईआर） की बैठक गुरुवार को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से हुई। अध्यक्ष गुमान सिंह व महामंत्री डॉ. एम रघुवईया ने संयुक्त रूप से इस बैठक की अध्यक्षता की, जिसमें सभी जोन के महासचिव शामिल हुए।
बैठक के दौरान दक्षिण पूर्व रेलवे की ओर से सहायक महासचिव एसआर मिश्रा ने जोन में कार्यरत सभी विभागों से प्राप्त सुझावों के आधार पर रेलवे बोर्ड द्वारा प्रस्तावित कैडर पुनर्गठन के संबंध में फेडरेशन को विस्तारपूर्वक जानकारी दी, ताकि कैडर पुनर्गठन प्रस्ताव को अंतिम रूप दिया, जिसे आगे की कार्यवाही के लिए जल्द ही रेलवे बोर्ड को भेजा जा सके।
इससे पहले रेलवे में कैडर रि-स्ट्रक्चरिंग वर्ष 2016 में हुआ था, जिसमें साढ़े चार लाख रेलकर्मियों को प्रमोशन का लाभ मिला था।
एसआर मिश्रा का कहना है कि वर्ष 2026 में कैडर संरचना में होने वाले बदलावों से भारतीय रेल के लगभग 35 प्रतिशत कर्मचारियों के लिए पदोन्नति का रास्ता साफ होगा। एनएफआईआर व दक्षिण पूर्व रेलवे मेंस कांग्रेस के संयुक्त प्रयासों से वर्ष 2026 को पदोन्नति का वर्ष के रूप में जाना जाएगा।
रेलवे बोर्ड से प्राप्त कैडर पुनर्गठन पर एनएफआईआर के सुझाव
सिविल इंजीनियरिंग विभाग के ट्रैक मेंटेनर्स
[*]लेवल-6 का नया ग्रेड बनाया जाए, ताकि 2800 ग्रेड-पे वाले कर्मचारियों के प्रमोशन का नया रास्ता खुल सके। इसमें 10 प्रतिशत पदों का सृजन करने की मांग है।
[*]लेवल-5 में 25 प्रतिशत पद रखे जाएं।
[*]लेवल-2 व लेवल-4 को मर्ज कर 25 प्रतिशत पद रखे जाएं।
[*]लेवल-1 में 40 प्रतिशत पद रखने का प्रस्ताव
सभी विभागों में आर्टिजन स्टाफ, टेक्निशियन का पद सृजित किया जाए। इसमें सीनियर टेक्निशियन से टेक्निशियन-3 तक का पद हो। क्योंकि प्रमोशन का रास्ता बंद होने के कारण अधिकतर कर्मचारी लेवल-6 में जाकर सेवानिवृत हो रहे रहे हैं। ऐसे में 4600 ग्रेड में जाने का रास्ता खोला जाए और टेक्निशियन-1 व टेक्निशियन-2 को मर्ज कर दिया जाए।
[*]लेवल-7 में पांच प्रतिशत पदों का सृजन हो।
[*]लेवल-6 में 35 प्रतिशत पद रहे।
[*]लेवल-5 व लेवल-4 को मर्ज कर 45 पद रखे जाएं।
[*]सहायक लोको पायलट के तर्ज पर तकनीकी श्रेणी में इंट्री लेवल-4 में 15 प्रतिशत पदों का सृजन हो।
सभी विभागों में तकनीकी पर्यवेक्षक बने
[*]एनएफआईआर की मांग है कि （आरबीई-155/2022） के निर्देशानुसार लेवल-8 व लेवल-9 के कैडर पदों का उन्नयन किया जाए।
[*]लेवल-6, 7, 8 व 9 में समान रूप से 25 प्रतिशत कैडर पद निर्धारित किया जाए।
[*]15 प्रतिशत पदों को गैजेटेड करने की मांग। उन्हें लेवल-8 व लेवल-9 के तहत वित्तीय लाभ दिया जाए।
रनिंग स्टाफ （ट्रेन मैनेजर एवं लोको पायलट）
[*]लेवल-7 में कैडर पदों को 30 प्रतिशत सृजित किया जाए।
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